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About This Club

Nouvelles et discussions concernant la Toyota 86, la Scion FR-S et la Subaru BRZ, Présentation et Voitures des membres,

  1. What's new in this club
  2. rogbou

    Plastic Dip

    Est-ce que quelqu'un a deja utilisé du Plastic Dip directement sur la carrosserie ex. bumper et hood. je pensai en mettre une couche ( clear) pour proteger mon bumper cette hiver et l'enlever au printemps merci
  3. CybexBRZ

    Ft86 motor sport

    Malgré qu'on a pas de prix spécial, reste que souvent pour plusieurs pièces leur prix reste imbattable si tu considères, shipping, douane, taxes. A moins que ça aie changé dernièrement.
  4. Sixerssim13

    Roof rack ski rack !!!

    Salut jai vue un ga (surment du groupe ) avec un roof rack du genre thule la boite sur le toit mais elle etais suporte par le toi et la vitre arriere un px comme les rack a velo ... ma question est ou je px me procurer ce genre de rack... Merci
  5. PaseoFR-S

    Ft86 motor sport

    Parfait merci.
  6. Ndrew

    Ft86 motor sport

    Tu contactes sylvain pour avoir ta commande, Sylvain Cayer sur facebook, ou peu importe le moyen. Pour les prix, j'te dirais que personne n'a de prix spécial malheureusement.. Meme si il nous commandite.
  7. PaseoFR-S

    Ft86 motor sport

    Bonjour gang... A la fin octobre jai eux un accrochage avec mon fr-s. Je doit me commander des pieces de mon body kit chez ft86 motor sport. Je me demandait, avons nous des rabais en étant membre ici? Comment ca fonctionne? Merci.
  8. Menteeeeeeur!!!! Tu l'as même pas vu en vrai!!!! 😘
  9. Seen it, love it C'est un bon upgrade
  10. OOOOoohhh non !! Un beau family hauler !!! Je vous donne les chiffres 365hp 375lb/pi
  11. Si tu veux une minivan, c'est le meilleur rapport qualité/prix. Mais neuf ou 1-2 ans usager et tu t'en débarasse au bout de 5ans, même si elle a 20 000km, comme tous les produits Dodge..
  12. Ne me dit pas que tu vas t’acheter la Dodge Caravan avec la volant gainé en cuir ? :-)
  13. Je te crois ! Mais avec un enfant et un deuxieme eventuellement, un choix s'imposais ! Anyway, le prochain char va me faire oublié le 86 assé rapidement !
  14. Avais tu considéré simplement la rouler toute l’année ? Je roule la mienne 12 mois/16k kilos par année depuis maintenant presque 7 ans, et donc j’en profite été comme hiver... un set de Nokian cloutés et t’es en business... je ne suis pas maniaque de l’esthétique, mais elle est quand même très propre. En fait je dirais que j’ai probablement autant de plaisir à la conduire l’hiver que l’été...
  15. Ça ressemble à moi pi mon vieux Corolla héhé. Je comprends très bien.
  16. Pour plusieurs raison. La premiere etant que je suis tanné de rouler en vieux char quand je paye aussi chere pour garder le char dans le garage. La deuxieme etant que je voulais la racheter mais les taux d'interet a 6.99% dans le used, ca a pas de sens. Troisièmement je profite du fais que je dois la retourné au mois de mai et qu'ils m'ont donné plus que mon residuel pour la reprendre. Quatrièmement, j'ai perdu tout l'interet pour ca on dirait. C'est rendu que ca me tanne que sa gronde pendant les rides. A la fin des rides je suis tannée.Il y en as plusieurs autres raison mais en gros, j'tanné de payé dans le vide pour dequoi j'utilise pas. Elle était loué exactement parce que je savais que je voudrais changer anyway... En gros, je vais avoir une auto a m'occupé, payé etc qui va me couter p-t chere mais que au moin je vais profité a 100%. Je suis trop picky pour avoir un garage queen. Chaque petit defaut me fais capoté. pi quand jai envie de modifié c'est comme trop ffacile avec les 86 hahaha Bref, apres ma BRZ je m'étais dit j'en aurais une autre un jour. Cette fois ci je crois que mon trip a passé...
  17. Ce n'est pas de mes afffaires et sent toi à l'aise de refuser de répondre, mais pourquoi tout vendre tes pièces sur Facebook?
  18. Jme demandais justement l'autre jour quess qui se passait avec toi!
  19. Bon j'ai fini de teaser, voici quelque photo. Ca pas été comme je voulais mais c'est le résultat et j'en suis plus qu'heureux. En gros, JDM TRD rear bumper spoiler, STI side skirt, STI front lip (86 edition), Cadillac ATS-V brembo et la piece de resistance, Perrin catback Custom pour avoir 4 tip J'ai pris le temps de retaper mon garage aussi. Ca fais un gros bien ! Croyez moi ou non, a cause du temps jai mit sur le garage, j'ai aps lavé la 86 pendant un mois et demi ! hahah Je vais essayer d'En profiter au max pour le mois d'octobre avant de la serré !
  20. Dyno 1x NA Dyno 1x FI Lachute Dyno 1x FI Synoptic
  21. Depuis que tu as le char, ta été combien de fois sur le dyno ? 4-5 ? J'ai des updates a vie inclus avec Open flash, c'est juste ca prend du temps. Aussi un char ca roule pas sur les rouleaux, ca roule dans la rue ! Fak tuner dans la rue semble plus qu'approprié. Aussi, ca coute moin chere des e-tunes et c'est très safe quand meme Les chiffres sont très très semblables entre dyno tuned et E-tunes. Je vois plus d'avantage a etre E-tuned. Si ta un probleme avec ton char en une couple de e-mail le probleme est réglé. Dyno tune, si tu as un probleme ben faut tu retourne a la shop pi que tu paye encore pour qu'il diag ca etc... Je vois pas tant d'avantage au Dyno tuned autres que le temps plus court.
  22. Bien sur que tu peux rester membre, belle histoire tout ce built
  23. Pourquoi c'est rendu la mode d'avoir des tunes qui prennent des éternités a etre finalisé? Une shot ses rouleau, en 4 heures c'est faite et de maniere plus que safe.. Mais ca c'est moi
  24. robzz

    subwoofer

    Pour les formes irrégulières tu peux toujours le remplir d'eau vu qu'il est en fibre de verre ou mettre un sac dedans et le remplir de sable ou encore des granules de styrofoam (crottes de styrofoam aussi!). Avoir une bonne idée du litrage va t'aider à le tuner. Une boite scellée trop grosse va enlever de la puissance vu que l'air à l'intérieur va moins agir comme un spring pour assister les mouvements du cône. Et évidemment prendre plus d'espace dans le coffre quoique dans ton cas ça ne semble pas trop une option de rappetisser la boite Mais quand même, si ton volume est off, ton sub va performer sous ses capacités. Connais-tu les calculateurs de sub? J'aime bien celui-là: https://www.ajdesigner.com/fl_subwoofer/subwoofer.php Ça te prend quelques paramètres de ton sub et ça te suggère 3 types de boites (scellée, avec port, et band-pass) et ainsi que les grosseurs de boite. Aussi, ça te présente une vue théorique de la réponse en fréquence pour voir si tu vas avoir un pic et si oui à quelle fréquence. Mais en tk, juste pour avoir une idée de la grosseur de boite, ça vaut la peine. Les specs des manufacturiers donnent toujours des boites petites pcq dans l'audio d'auto c'est intéressant de consommer pas trop d'espace. Mais en même temps, ça fait un son très boomy. Si tu mesures ta boites, je serais curieux de voir ça donne combien, soit en litres ou en pieds cubes!
  25. Bab

    subwoofer

    polk et momo on fait une collaboration il y plusieurs année s'en est un et non pour se model de sub les spec recommande un box fermer je l'ai fais un peu trop gros mais bon c assé dure de calculer un volume comme celui ci et non il est juste déposer mais comme c tres serré sa bouge pas du tout pour info le sub c un polk momo model mm2124 dvc
  26. robzz

    subwoofer

    Un trou d'évacuation? Pour l'eau? Un évent c'est jamais nécessaire, ça dépend de plusieurs facteurs mais la taille du driver n'en fait pas parti.
  27.  
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