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Mad1723

Guide de tuning 86/FR-S/BRZ pour débutants

Messages recommandés

Question à propos du filtre à air K&N, je discutait avec mon beau-frère qui est mécano, et selon lui, oui le filtre donne un petit gain 1-2 HP peut-être mais selon-lui ça laisse aussi passer + de cochonneries. Il me recommande de remettre le filtre OEM durant l'hiver. Vous en pensez quoi?

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Templar

Question à propos du filtre à air K&N, je discutait avec mon beau-frère qui est mécano, et selon lui, oui le filtre donne un petit gain 1-2 HP peut-être mais selon-lui ça laisse aussi passer + de cochonneries. Il me recommande de remettre le filtre OEM durant l'hiver. Vous en pensez quoi?

Durant l'hiver, why not. Tu verrais pas la différence là anyway. Si tu préfères être safe, y a rien de mal à faire ça.

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Mad1723

Templar

Question à propos du filtre à air K&N, je discutait avec mon beau-frère qui est mécano, et selon lui, oui le filtre donne un petit gain 1-2 HP peut-être mais selon-lui ça laisse aussi passer + de cochonneries. Il me recommande de remettre le filtre OEM durant l'hiver. Vous en pensez quoi?

Durant l'hiver, why not. Tu verrais pas la différence là anyway. Si tu préfères être safe, y a rien de mal à faire ça.

 

À vrai dire, je préfèrerais laisser le filtre K&N, moins de trouble que de les swapper à chaque fois, mais seulement si ça encrasse pas le moteur inutilement...

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Sa reste mon avis la, mais à moins que tu pense garder l'auto encore 20 ans ben je crois pas que sa change grand chose, on parle pas d'un cai qui descend dans le bumper mais juste d'un drop in.  ;)

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WatchmaN

Yé pas donné non :-/ ça m a prit du temps à me decidé en espérant que quelqu'un m en fasse un similaire custom mais bon.

@WatchmaN j'aurais pu t'En faire un a ma job si tu me l'avais demander. ;)

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tigrim

WatchmaN

Yé pas donné non :-/ ça m a prit du temps à me decidé en espérant que quelqu'un m en fasse un similaire custom mais bon.

@WatchmaN j'aurais pu t'En faire un a ma job si tu me l'avais demander. ;)

 

Dit le pas trop fort parce que @Future en veut tellement un mais veux pas payer se prix là.

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tigrim

WatchmaN

Yé pas donné non :-/ ça m a prit du temps à me decidé en espérant que quelqu'un m en fasse un similaire custom mais bon.

@WatchmaN j'aurais pu t'En faire un a ma job si tu me l'avais demander. ;)

 

Va falloir qu'on se parle toi et moi lol

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Mad1723

[smg id=2994]

 

-  Si vous changez votre header, faites tuner le moteur aussi pour faire éliminer le check engine light qui va allumer parce que le moteur détecte l'absence du catalyseur (lecture trop riche du 2ème capteur O2). Il faut faire désactiver les codes pour le catalyseur via une tune.

 

Mad1723

 

 

je me demande

 

la ligne d'origine est de 2.25''?

 

prévoyant poser un kit Procharger a long terme ( après la garanti tombé )

 

est-ce que je pourrais quand meme poser une ligne 2.5'' avec les 2 catalyst et un resonateur mais avec un header UEL sans avoir de codes ?

OFT corrige les codes anyway si je me trompes pas pour les gains?

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mikepage

Je pense que tu t'es répondu toi même déjà ;) le OFT vais corriger et enlever tes codes...

 

oui mais si je peu rouler sans oft et pas tout depenser en meme temps ca serais p-e pas pire aussi ... question de dispercer les achats

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3ndagor

mikepage

Je pense que tu t'es répondu toi même déjà ;) le OFT vais corriger et enlever tes codes...

 

oui mais si je peu rouler sans oft et pas tout depenser en meme temps ca serais p-e pas pire aussi ... question de dispercer les achats

 

Dans ce cas là, tu trouves pas que ça serait plus logique d'acheter ta OFT en premier plutôt que de rouler avec des CEL? Y'a une map stock qui minimise le torque dip et donne un peu plus de force.

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Pittoreski

3ndagor

mikepage

Je pense que tu t'es répondu toi même déjà ;) le OFT vais corriger et enlever tes codes...

 

oui mais si je peu rouler sans oft et pas tout depenser en meme temps ca serais p-e pas pire aussi ... question de dispercer les achats

 

Dans ce cas là, tu trouves pas que ça serait plus logique d'acheter ta OFT en premier plutôt que de rouler avec des CEL? Y'a une map stock qui minimise le torque dip et donne un peu plus de force.

 

Voilà!

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Pittoreski

Dans ce cas là, tu trouves pas que ça serait plus logique d'acheter ta OFT en premier plutôt que de rouler avec des CEL? Y'a une map stock qui minimise le torque dip et donne un peu plus de force.

And he hits it out of the park. C'est habituellement l'ordre que je recommanderais :)

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Update 2016-12-20

 

- Clarifications de plusieurs points principalement au niveau du tuning moteur

 

- Arrêt des mise à jour des listes de système d'entré d'air, d'échappement et de suspension. La raison? Il y a beaucoup de pièces disponibles pour nos autos et de garder une liste à jour sur le forum est plus une tâche qu'une utilité. Plusieurs sites de vente spécialisés pour nos bolides nous offrent des listes complètes et à jour des pièces disponibles pour faire du lèche vitrine ;)

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