Tdc 86

Non environ 200 a 300 pour map la seance et environ 50 a 100 si tu veux juste connaitre ton power

Ta licence doit etre inclus ds ce genre de kit pre programe mais tu doit l activer avant. J ai eu meme kit avec kraftwerk et ca roule comme un charme .(ps. Si tu utilise ta voiture Par temps froid environ 10 degre et moins tu vas devoir ajuster ton map synoptic le fait.)sinon check engine va allumer

Sais pas pour toi . moi j avais the hose kit qui incluait by pass valve,the pcv hose,the bypass valve vacuum hose, et the one way check(pcv)valves si je me trompe pas. Mais pas la pcv valve me semble du moins.

He nice. J'ai installé moi même mon kraftw c30. Avec 30mm strap l hiver passé et ca tres bien été. J ai roulé avec toute l été et avec un peu de drag et peut te confirmé que la clutch suis a peine quand on lui en demande trop ( en drag). Ps. J ai pas changé mon pcv . mais grace a toute c'est info je vais mi metre

Hors propos peut etre mais quel model de Supercharger tu t installe

Oui probablement j me suis mal exprimé. Quand je dépasse les 7000tr la vitesse suivante perd ca puissances autour de 5500tr . peut etre quel chauffe et glisse . c'est comme si le coupe moteur embarque mais pas one shot progressivement . sais pas si une stage 2 céramique pourais réglé mon problème j doit me renseigner avant. Dans mon kit il me conseil de la changer. Mais ca presse pas car sur route normal tout vas bien.

J ai juste un autre problème ma clutch colle des fois a haut régime j vais devoir changé ca un jour ou l autre avant quel me lâche je crois que c'est ca

J ai réussi a battre mon record 13.7 y a 2 semaines environ . decolle a 4000tr shift a 7000 pile rentré a 105mille .ps jsuis sc centri. Et j attent encore mes new mags qui etait back order pour installé mes nouveaux pneus.

salut felix napierreville soiree du jet car si sais toi . stationner a cote bleu frs . posse ta question comme tu peut voir je ne suis pas seul a avoir sc ensemble on pourras t aider.

Quand j ai acheté mon exhaust il mon fourni des carrotte (des bouts que je vis a l intérieur) qui coupe beaucoup le bruit .et j enlève que j suit sur track ou circuit. Avec invidia. Jamais eu de problème avec cops .

13 .8 avec pneu origine fini .j ai commandé mes mags et il va juste resté a acheté de bon pneu qui colle.

Ok l anne passé réussi 14.8 avec kn filter. headers skunk 2. invidia ligne complète.open ft. Et bushing transmition plus différentielle. Aide a transmettre puissances plus directe. Si cela peut aider . Je vais aussi a l occasion au drag et nos bolide avec un peut d investisment sont capables de tenir tete a plusieurs véhicules de meme plage de puissance. Cette année cest différent j'ai installé super charge . On vas peut etre se croisé un jour .et on s en discuteras.

Personnellement la différence sera pas grosse.sauf si il te manque quelque millième de seconde pour obtenir temps désiré . et si tes stock ou n\a sa changera pas grand chose. Ps. par curiosité quel est ton temps

Pour du drag je te conseil plutôt d enlevé \ alléger la voiture c'est plus efficace a mon avis

works wheels excuser l erreur