Tdc 86

Trd son bien aussi

Oui je saivais pour clutch . merci Le e85 etait une option jusqu a je trouve la poulie a 12 psi donc c est un ou l autres . et ca ma l air moins complique l option poulie. Amis trucker me ramene du e85 des us.et le but etais pour aller au drag. Mais l option de la poulie me semble plus save et je l aurais a temps plein chose q avec le e85 ca serait occasionnellement quand je airais eu .

Apres quelque recherche la 90mm donne 3psi de plus ce qui ammene a 12psi

Boujour. Je cherche a ameliorer mon kit. C30 kit avec le 30mm poulie. J ai commencé des recherches pour du e85. D apres ce que j ai compris il me faudrait instaler un fuelflex. Est ce nécessaire? Autre chose ! Le kit vient avec poulie de 9psi 95mm je crois. Kraftwerks usa vende un poulie 90mm je supose que c est pour 10psi ou je me trompe. Il y a t il quel q un qui aurait instalé cette poulie . J sais que jackson racing a un de 12 psi c est le mm que ca represente que je connais pas.il doit changer injecteur pour 1000cc et pompe a gaz avec interne stock.bon la fiabilité rendu la j imagine que c est pas extra. Mais 10 psi vaut peut etre la paine. Bon j vais continuer mes recherches.

E 85 exusé moi

J ai une question ? Y a t ils quelqun qui a sc et qui roule avec du e86. Si oui y a t il des modif a faire

C est pas si ta un emplie si oui verifie tes fuse sur emplie ou fuse fil rouge qui ce connect a batterie. Peut etre ca

Si tu trouve pas je peux te le vendre pour te depaner.texte moi au 514 709 9014

Moi il m est resté environ 400ml du 1 litre avec kraftwerks. Il reste a savoir si il utilise le meme reservoir et la longueur de tes hoses

Non environ 200 a 300 pour map la seance et environ 50 a 100 si tu veux juste connaitre ton power

Ta licence doit etre inclus ds ce genre de kit pre programe mais tu doit l activer avant. J ai eu meme kit avec kraftwerk et ca roule comme un charme .(ps. Si tu utilise ta voiture Par temps froid environ 10 degre et moins tu vas devoir ajuster ton map synoptic le fait.)sinon check engine va allumer

Sais pas pour toi . moi j avais the hose kit qui incluait by pass valve,the pcv hose,the bypass valve vacuum hose, et the one way check(pcv)valves si je me trompe pas. Mais pas la pcv valve me semble du moins.

He nice. J'ai installé moi même mon kraftw c30. Avec 30mm strap l hiver passé et ca tres bien été. J ai roulé avec toute l été et avec un peu de drag et peut te confirmé que la clutch suis a peine quand on lui en demande trop ( en drag). Ps. J ai pas changé mon pcv . mais grace a toute c'est info je vais mi metre

Hors propos peut etre mais quel model de Supercharger tu t installe

Oui probablement j me suis mal exprimé. Quand je dépasse les 7000tr la vitesse suivante perd ca puissances autour de 5500tr . peut etre quel chauffe et glisse . c'est comme si le coupe moteur embarque mais pas one shot progressivement . sais pas si une stage 2 céramique pourais réglé mon problème j doit me renseigner avant. Dans mon kit il me conseil de la changer. Mais ca presse pas car sur route normal tout vas bien.