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Flukester

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Everything posted by Flukester

  1. Flukester

    Fiche technique

    Oui j'aime bien ce calculateur aussi, car tu peux entrer quelques grandeurs de pneus (eg du 17, 18 et 19 pouces) et voir le pourcentage de différence de la circonférence totale entre tes choix. Par exemple, si tu veux mettre du 19 pouces et que tu hésites entre certaines dimensions de pneus (largeur et ratio), avec ce calculateur tu peux voir qu'est-ce qui sera le plus proche de la circonférence du pneu OEM. Ce n'est pas super difficile à calculer, mais cet outil web est bien fait car tu peux mettre plusieurs modèles de pneus et ça fait tous les calculs pour toi. Sinon, si vous regardez le PDF que j'ai attaché à mon post précédent (dans ce thread), vous verrez que j'ai à peu près les mêmes calculs dans mon spreadsheet. Je n'ai juste pas mis de formules pour comparer plusieurs modèles de pneus. En fait, j'ai utilisé le calculateur en ligne pour confirmer que mes formules étaient bonnes dans mon spreadsheet. Commentaires bienvenus au sujet du PDF que j'ai mis en pièce jointe... Est-ce qu'il y a un intérêt à ce que j'en produise un équivalent pour les 2016 et moins? (avec le FD de 4.10:1) ? Ou encore, est-ce qu'il y a des grandeurs de pneus populaires (autre que la grandeur OEM) pour lesquels ça vaudrait la peine de faire un document comparatif? Mr.Fluke
  2. Merci d'avoir partagé ce document! Même pour ceux d'entre nous qui ne sont pas touchés par le rappel, c'est bourré d'informations utiles pour le futur (comment enlever les différents covers, torque specs, etc). Merci! Mr.Fluke
  3. Flukester

    Fiche technique

    (réponse un peu tardive, mais je crois que ça peut être intéressant comme référence future) Bonjour Samuel et Ndrew. Je me suis moi aussi penché sur ces questions (quelle est la vitesse max dans chaque gear, quand je roule à une vitesse X à quel RPM cible dois-je faire mon revmatch quand je downshift, etc). Je me suis donc fait un petit chiffrier pour faire les calculs. Je n'avais pas prévu le publier, mais tant qu'à le faire, j'ai décidé d'améliorer un peu la présentation et de faire un PDF avec tableaux/graphiques. Comme j'ai un BRZ 2019 complètement stock, j'ai les pneus d'origine, les ratios de transmission d'origine et le Final Drive (OEM) de 4.30:1. Je crois que ce sont toutes les 2017+ qui ont ce FD. Je crois que toutes les années prédédentes étaient des 4.10:1 (OEM). À ma connaissance, les gear ratios de transmission n'ont pas changé d'une année à l'autre mais je peux me tromper. J'ai confirmé mes specs pour le 2019 pour remplir mon chiffrier. Les infos du lien fourni par Ndrew indiquent un FD de 4.10:1 (donc 2016 et moins), en plus des autres ratios (custom) qu'ils ont de disponibles. Je n'étais pas certain quelle serait la meilleure méthode pour visualiser le data, j'ai donc fait 3 différents graphiques... À vous de voir ce qui vous parle le plus. Bref, comme ce document est produit à l'aide de formules dans un chiffrier, si quelqu'un veut un document similaire avec des valeurs différentes (autres pneus, ratio FD différent ou même des gears non-standard), laissez-moi savoir et je peux vous faire une version modifiée de mon spreadsheet.. Si vous voulez juste savoir le pourcentage de différence entre 2 grandeurs de pneus (pour ne pas trop fausser le speedo et odo), il y a des calculateurs en ligne. J'aime bien celui-ci personnellement: https://www.miata.net/garage/tirecalc.html Commentaires bienvenus. Mr.Fluke BRZ-Gears-vs-Speed.pdf
  4. Bonjour à tous et toutes! Nouveau membre, de la région de Montréal (rive nord). Je viens de m’inscrire au club même si je n’ai pas encore l’auto... Prise de possession d’une BRZ très bientôt! Ma dernière voiture propulsion était une 535i (e28) et mon dernier Coupé était une Audi Coupe Quattro (5cyl). Ouain, ça ne me rajeunit pas tout ça.. Je vais devoir me réhabituer à conduire une auto RWD. Quoique mon Daily Driver est un pickup que je laisse en RWD pas mal tout le temps.. Je commence à faire le tour des forums, beaucoup de belles informations! Vous risquez de me voir aux événements, quand ça fit dans mon horaire.. Bon voilà, c’était ma petite présentation. A+, Mr.Fluke PS: I also speak English.
  5. Flukester

    [Quebec 86] Cabane à sucre 2019

    Bon ben, personne a dit non aux nouveaux alors je vous confirme ma présence (+1). L'auto est encore en rodage et le sera probablement encore d'ici là.. On viendra vous rejoindre au point de ralliement à Laval. A+ Mr.Fluke
  6. Flukester

    Nouveau membre

    Bonjour! Merci et merci! J'ai pris possession de la voiture depuis que j'ai ouvert ce topic. (comme j'avais dit, "très bientôt") Je dois avoir à peine 250km au compteur en date d'aujourd'hui. D'ici la cabane à sucre, je ne pense pas que j'aurai fini le rodage. J'ai hâte de voir ce que ça donne à plus de 4000rpm... A+ Mr.Fluke
  7. Flukester

    [Quebec 86] Cabane à sucre 2019

    Bonjour à tous! Si vous acceptez les nouveaux, je viendrais avec ma blonde. J’aimerais bien venir rencontrer tout le monde. (Nouveau membre, je viens de poster ma petite introduction dans l’autre section du forum) ciao! Mr.Fluke
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