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CybexBRZ

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À propos de CybexBRZ

  • Date de naissance 1979-11-15

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    Subaru BRZ 2013 Sport-Tech Manuel
  • Gender
    Male
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    La Prairie

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  1. Finalement, bonne nouvelle, mon kit est shippé aujourd'hui de FT86M en route vers chez moi... J'ai communiqué avec eux lundi, comme d'habitude le service est la, ils répondent rapidement. Ils m'ont dit qu'ils devraient le recevoir mercredi ou max vendredi, ils ont refait un suivi plus tard car il semblait inquiet de ne pas voir leur tracking. Finalement, malgré le délai, un peu d'inquiétude, je considère que je suis satisfait car ils m'ont toujours réponds rapidement, relancer leur fournisseurs, chercher de l'info etc. Je ne demande pas la perfection dans une transaction nonplus mais faut pas avoir peur des délais et être prêt a attendre, c'est pas mal la conclusion.
  2. FT86motorsport ne rembourse jamais... comme indiqué sur leur site, tu peux te faire rembouser une commande non shippé mais ils vont quand même te charger 6% a 25% de frais. Soit minimum 6%, 3% pour les frais de mastercard qu'ils ont du payer et 3% pour leur salaire même si en bout de ligne tu as rien dans les poches... Je trouve pas ça 100% honnête. Pour les commandes spéciales effectivement je viens de voir : " Special order items are non-cancelable and non-returnable. " sauf qu'un moment donnée ya une limite a prendre en otage l'argent du monde sans date limite... y peuvent pas garder l'argent 2 ans sans livrer et dire ah ben c ça le contrat et mon fournisseur me la pas encore shippé... C'est pour ça que Mastercard et Visa sont la. Ils assurent une protection contre l'abus et assure une livraison dans un délais raisonnable. J'espère ne pas avoir a me rendre la. Pour l'instant, je reste encore positif, ça devrait débloquer prochainement si c'est le cas alors je vais être relativement satisfait quand même car ils répondent rapidement et je peux comprendre un certain délai au delà du 10-15 jours... si par contre je me rend compte qu'ils "bullshit", sont mal honnête et que ça perdure pendant des semaines et semaines la ma satisfaction va chuter.
  3. Icecreamtruk : J'espère que c'est juste ca. Falcon: Ouin ca ressemble a mon cas. Le problème c'est qu'ils ne sont pas vendeur autorisé/certifié de Jackson Racing. Jackson Racing m'ont dit qu'ils ne deal pas avec eux sur tous les noms que je leur ai listé. FT86 m'ont dit qu'il passait par un master distributor. Le Hic c'est que Jackson Racing m'ont dit qu'ils n'ont aucune commande en cours pour le mois d'aout et septembre.. donc leur master distributor n'aurait pas commandé le kit ? Robzz: d'accord avec toi. Pour le moment, j'ai toujours pas eu de retour pour un ETA et je leur laisse le temps que Mastercard me laisse pour régler cette transaction sinon je demande remboursement a FT86 et il me rebilleront quand ils l'auront recu sinon Mastercard va annuler la transaction. Si ce que FT86 m'a dit est vrai, je devrais avoir mon kit ben avant ma date limite.
  4. Ouais bien, ils m'ont répond une meilleur réponse plus détaillé. Supposément que pourquoi Jackson Racing m'ont répond qu'ils son prêt a shippé en 1 semaine c'est qu'ils auraient reçu du stock il y a 1 semaine environ et qu'ils étaient du pour shippé le kit le 15 octobre... (Ils m'ont jamais dit ca avant). Ils ont redemandés un ETA aujourd'hui a Jackson Racing. Tout parait bien, c'est possible et fort probablement la réalité et je suis patient... Je vais laisser aller encore un peu voir ou ça mène. J'ai aucun problème a patienter si vraiment c'est des délais normaux causé par Jackson Racing...
  5. Toujours pas de signe de mon Supercharger commandé le 30 aout. J'ai eu du très bon service et service apres vente avec ma commande de catchcan. J'ai toujours des réponses rapide et professionnelle en ce moment mais personnellement je connais qqn qui avait un speedshop et avaient toujours de belle réponse pour ces clients (jetais pas un client mais un ami dans ce temps) Ils faisaient plein de job et vendait plein de chose et avait donc des clients satisfaits mais par ci par la... il s'en mettait dans les poches, jme souviens du dernier client il venait toujours pour son bodykit a 3000$ et il lui inventait toujours une histoire pour repousser le temps... le body kit n'a jamais été commandé.. donc ca alimente mes inquiétudes quand on parle de 6000$ Je les ai contacté un peu plus de 3 semaines plus tard, une réponse m'a dit ça devrait arriver d'ici 2 semaines, un m'a répond qu'il demandait un ETA, et m'est revenu en disant qu'il aurait le supercharger d'ici 1 semaine.. 2 semaine plus tard pas de nouvelle, je recontacte, il me dit qu'il fait une demande de ETA a Jackson Racing, je ne recois aucune nouvelle, aujourd'hui une semaine plus tard encore, je recontacte. Ils me répondent "qu'ils n'ont pas de réponse depuis une semaine, que c'est triste mais ils n'ont pas le controle la dessus." Bref, de ce que je comprends ils mettent la faute sur Jackson Racing qui ship pas et répondent pas a leur courriel. Possible mais le problème c'est que j'ai aussi écrit a Jackson Racing. Ils m'ont réponds en 24h et si je commande ils ships en 1 semaine!! Ça fait 8 semaines que j'attends après FT86... Ce qui me dérange le plus c'est qu'ils ont facturer le plein montant dès le départ soit presque 6000$ et mon inquiétude envers cette compagnie revient quand je pense aux mauvais review google et tout ce que j'ai lu sur eux... Je vais leur réécrire pour avoir une explication...
  6. Finalement, ils mont repond et le nouveau kit a une hose 3/8 et ils m ont envoyer des instructions d'installation mise a jour... au lieu de mettre le raccord en haut... ils le font mettre en bas... ce qui rend un peu inutile le raccord qui rendait l'installation super simple... mais bon je vais donner un coup d'oeil
  7. Salut à vous, J'ai acheté dernièrement la catch can Radium pour mon PCV valve... je commence a être déçu de mon achat! C'est supposé être simple a installer mais la ca s'en vient un cauchemar. Je veux l'installer comme leur instruction mentionne avec le raccord. Il parle d'un bout de tuyau 1/2... sauf qu'ils ont fournis un mini tuyau genre 3/8 dans le kit!! et le raccord qui est supposé aller sur le bout du tuyau original du PCV valve est aussi 3/8 donc ca flotte carrément! La je vais m'acheter un tuyau 1/2 yon juste du tuyau a prestone qui semble faire l'affaire... et je trouve un raccord 1/2 en plastique similaire dans la plomberie... La l'autre probleme c'est le bout qui vise dans la catch can pour recevoir les tuyaux sont aussi fait pour du 3/8 donc le tuyau 1/2 est loin d'etre tight... Avez vous installer ce kit sur votre BRZ, si oui vous avez recu quoi dans votre kit et comment ca a été? Je pense qu'ils se sont fourrer dans la packaging... pour c bien inscrit BRZ PCV valve avec le code barre. 😟 Merci
  8. Ok, peut etre, je vais essayer de reverifier mais dans les instructions d install ca parle d installer la high performance pcv Etape 88 ou 89: "C. Insert the new high-performance PCV valve (4910-07-J02) into the hose and secure with the two (2) #15 spring clamps provided. The PCV valve installs ONE direction. Blow into each side of the valve. The side that restricts/stops flowing air when you blow will be on the intake manifold side of the PCV hose." Et dans une video install, ils l avaient... Peut etre vendu separement, ils l ont sur leur site. Pour la clutch, j espere quelle va tenir au debut et pour le tuning car je pensais pas la changer tout de suite 😶
  9. Ok, ouais je crois que lors du tune y mettent une sonde wideband pour tuner? Car je lisais pas mal pour m installer un wideband et ca semble compliquer surtout que mon exhaust est stock avec un catback et si je veux upgrader plus tard etc Donc, je vais attendre pour les gauges et garder mon argent. Je fais pas de track, jen ai jamais fait pour le moment. Je suis tres conscient que le brz chauffe l huile pas mal. C est pour ca que je vais garder un oeil la dessus pour un eventuelle oil cooler au besoin surtout si je prevois tester la piste plus tard. Jai commandé le C38 tant qu a commander... on sait jamais et probablement plus facile a revendre. Ok, je check ca pour la pcv, jsuis pas sur si yen a pas une qui vient dans le kit Jackson Racing je vais verifier sinon je vais la remplacer en installant ma catchcan. Merci a vous pour vos posts
  10. Est-ce un Boost Gauge et WideBand nécessaire dès le début? Concernant le Tuning, il se base sur quoi quand il tune? Est-ce qu'ils utilisent un Wideband? J'me dit pour le Boost Gauge c'est pas un Turbo donc le boost est pratiquement fixe et varie un peu selon quoi temperature etc? Donc c'est plus décoratif je suppose. Le Wideband doit être plus pour rassuré et intéressant de voir son A/F. Temperature d'huile, je pense le monitorer au début via l'app si ca fonctionne pour avoir idée..
  11. Bonjour, voici mon projet d'automne, un projet que je rêve depuis un bon moment qui va se réaliser. J'ai passé ma commande aujourd'hui pour mon Supercharger Jackson Racing chez notre partenaire FT86Motorsport. J'espère avoir le temps de le recevoir, installer moi-même et tuner avant le remisage de cet hiver. Je vais faire tuner chez notre partenaire Synoptic Tuning. J'ai reçu ma catch-can radium pcv que je vais installer prochainement. Je vais updaté ce post avec la progression et au final les chiffres obtenus 🙂 Entre temps, je vais trouvé mon ELM327 pour voir par curiosité je peux monitorer la tempeture de mon huile quand je conduis mon sur route, en ville etc pour avoir une idée avant d'installer le Supercharger.
  12. Ok, merci pour l info. Je fais pas de track mais mon 29k est surtout ville et donc beaucoup de stop n go.. je suis pas tres doux avec mettons... Je vais donc patienter encore un peu pour l entretien rechecker les how to voir si c un pita changer l huile a diff. Sans lift. Jai deja changer des sparkplug sur d autres voiture par le passé mais jamais remarqué ou elle etait positionné sur ce moteur a plat. Je vais installer le supercharger moi meme et le faire tuner chez Synoptic a Delson.
  13. Bonjour j'ai acheté mon BRZ manuel 2013 neuf il y a deja plus de 5 ans de ca. Il n'est plus garantie, j'ai fais mes changements d'huile régulier etc. sauf que je n'ai pas fait l'entretien 4 ans et 5 ans a prix de fou chez le concessionnaire. Beaucoup de choses sont des vérifications de base mais il y a des choses plus grosses comme: - Changement d'huile a transmission - Changement d'huile différentiel - Nettoyage injecteur. - Vérifier état de la gaine d'essieu que je sais pas trop c quoi - Remplacer les bougies d'allumage - Tester liquide de refroidissement etc. Ma question: j'aimerais savoir votre opinion sur ce qui devrait être fait/vérifier comme entretien considérant mon kilométrage Je prévois installer un supercharger prochainement. Je prévois aller faire faire une inspection au garage en faisant remplacer l'huile a différentiel car j'ai mon huile 5 quarts de Redline 5 qui traine chez nous depuis 4 ans. Merci Bonne journée
  14. CybexBRZ

    Expérience avec DHL

    Ah ok cool, merci pour ton feedback avec ft86motorsport, c'est rassurant. Je vais peut-être repenser mon choix... Je n'avais pas vu l'histoire du fuc**er qui a commandé sur des commandes différentes espérant avoir freeshiping lol ca c'est sur que des clients comme ca, yen a partout.
  15. CybexBRZ

    Quel qui se passe avec le forum ??

    Je suis de retour sur le forum, ca faisait longtemps que je n'étais pas venu. Surement a cause des changements, la majorité des photos ne s'affichent plus... ? Exemple dans la page des autocollants, on voit les 2 premiers pour le windshield seulement.
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