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Mad1723

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À propos de Mad1723

  • Date de naissance 1991-06-17

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    FR-S Asphalt 2013
  • Gender
    Male
  • Location
    Saint-Jean-sur-Richelieu

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  1. Mad1723

    Max @Montréal !

    Bienvenue chez les fous!
  2. Mad1723

    Big meet Inter-provincial

    jusqu’à

    Finalement je ne pourrai pas être là. Amusez-vous bien!
  3. Mad1723

    Randonnée et Karting sur la Rive-Sud

    Je passe mon tour pour cette année, on se revoit à la prochaine ride possiblement.
  4. Mad1723

    Quel qui se passe avec le forum ??

    Yay, le nouveau design est enfin là! Je me demandais justement quand est-ce que ça s'en venait en version finale
  5. Je dois malheureusement canceller ma présence pour cette année. Changements de dernière minute. Enjoy the ride.
  6. grostoine Mad1723 Sur la track, ça s'est vu sur nos chars de faire bouillir le liquide. Pas mal de gars sur les forums américains qui roulent des liquides de frein haute température pour corriger le problème. grostoine C'est quand meme pas mal bizarre qu'il y ai de l'air là ! Effectivement, garde un oeil la dessus ! Assure toi de pas avoir de fuite ! en bouillant le liquide créé des bulles dans le systeme ? Aucun système est parfaitement scellé. Quand tu fais bouillir ton liquide de clutch/frein, ça bouille, prends de l'expansion et forme des bulles d'air. Ton liquide de frein/clutch ramasse aussi l'humidité avec le temps, ce qui aide pas avec le problème d'ébullition parce que ta température d'ébullition baisse tranquillement avec l'humidité qui vient s'en mêler.
  7. Sur la track, ça s'est vu sur nos chars de faire bouillir le liquide. Pas mal de gars sur les forums américains qui roulent des liquides de frein haute température pour corriger le problème. grostoine C'est quand meme pas mal bizarre qu'il y ai de l'air là ! Effectivement, garde un oeil la dessus ! Assure toi de pas avoir de fuite !
  8. Clutch fork. C'est un problème connu de nos transmissions. Ta description fiterait cette pièce là. Verus/Velox en fait une renforcée pour corriger le problème. FT86Motorsports peut t'avoir ça. Va falloir défaire la transmission, mais ton problème te coutera pas une transmission au complet. https://www.ft86motorsports.com/verus-engineering-fr-s-brz-gt86-forged-4130-clutch-fork.html Sinon tu peux possiblement avoir chauffé le liquide du slave de clutch. Un bleed pourrait peut-être aider à enlever de l'air dedans si ça a chauffé. Si tu es là, profite-en pour remplacer avec un liquide qui résiste mieux à la chaleur.
  9. @Domchaps C'est pas pour rien qu'on a de tes photos encadrés chez nous! Tu fais vraiment une job de pro!
  10. Comme toujours, superbes photos!
  11. Je check pour le 7-8 Juillet sur Google Maps et y aurait le Lancaster Motor Inn http://www.lancastermotorinn.com/
  12. Mad1723

    Un p’tit nouveau

    Bienvenue dans le club, j'adore le prénom Pour l'exhaust, Lachute sonne magnifique sur nos autos. Si tu viens au Mont Washington, tu vas voir comment ça sonne sur le mien avec le full setup d'exhaust d'en avant jusqu'en arrière.
  13. Wrong event Kim, c'est pas le WBM, c'est Mont Washington hahaha
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