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yanfoo

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  1. yanfoo

    Spotted!!

    WatchmaN Camry bleu? Si c’est toi quand tu a clanché ça puffer blanc en sale 😕 Non il est rouge, et ça s'peut pareil qu'il ait puffé par contre, ma blonde chauffe ça en mémère...
  2. Nothing new, mais j'ai dû réinstaller et faire wrapper mon body kit, l'hiver l'avait magané un peu... F**K les clear cheaps...
  3. yanfoo

    Spotted!!

    Spotted @WatchmaN ce matin sur la 40 juste avant Charles de Gaulle... J'avais le Camry Hybride ce matin, rouge et tout propre, j'essaie de pas rouler le FR-S trop souvent maintenant... Bonne journé m'sieur!
  4. holy shit...! Je post plus beaucoup mais là je pouvais pas me retenir... VRAIMENT belle. SPOT ON. Rien à ajouter.
  5. Ndrew yanfoo Tdc 86 Au concessionaire dans mon cas le premier 8000 km ils on juste regarder mes niveaux pas de chagement d huile ils est au 16 000 km . aussi le 6 mois pas oubligatoire puisque il roule pas l hiver juste avertir votre concessionaire. Mais bon si vous abuser vaux mieu changer avant temps. ouch jamais je garderais la même huile pendant 16000km, synthétique ou pas... Dans mes beaters je changeais jamais l'huile, pis ca a été mes chars les plus fiable avant, pour des vieux chars on changeait pas l'huile parce que souvent ça se mettais à pisser de partout par les seals/gaskets... Un char neuf ou presque tu fais ça pas plus de 10000km, et encore... J'ai 90 000km et mon huile est comme de la crisco, super claire et limpide, dernier oil change à 85000km. Je voudrais pas voir celle du gars qui fait ça au 16000!
  6. Tdc 86 Au concessionaire dans mon cas le premier 8000 km ils on juste regarder mes niveaux pas de chagement d huile ils est au 16 000 km . aussi le 6 mois pas oubligatoire puisque il roule pas l hiver juste avertir votre concessionaire. Mais bon si vous abuser vaux mieu changer avant temps. ouch jamais je garderais la même huile pendant 16000km, synthétique ou pas...
  7. yanfoo

    Rumeur Toyotabaru 2.4L

    Tant que la plate-forme demeure la même, pour moi pas question de changer. Un gars chez Toyota m'a confirmé que le modèle reste le même pour 2019... On est quand même rendu à 7 ans avec la même chose. Je trippe pas mal ces temps-ci avec le couple instantané du Camry Hybride, et j'aimerais bien avoir le même genre de combo sur un nouveau chassis pour la 86. God only knows what's in the works, and IF anything is in the works.
  8. Ndrew Content de lire ca yes! je vois que toi c'est pas jojo par contre... keep the faith, ça va finir par aller mieux!
  9. Ouais bon ben elle est encore vivante! Par contre ce matin j'ai pris le nouveau bébé, juste sortir de l'entrée avec la 86 je patinais sans bon sens... La Camry va comme un charme, Hybride en plus! Probablement quelques modifs cet été, surtout côté esthétique. 2017 était pas super pour moi côté santé alors je me reprends cette année!
  10. Recherche 4 pneus hiver 205/60R16 presque neufs, dans le Nokian, Bridgstone, Toyo ou Michelin. Cloutés ou pas. Voilà, ça dit tout.
  11. lol coïncidence, je l'ai justement fait ce weekend en prep pour l'hiver... Sérieux j'ai tout fait avec le WD40 silicone cette fois-ci, ça marche aussi bien et un peu moins salissant. Have fun!
  12. yanfoo

    Conseil pour pneu d'hiver

    Kimberley2203 yanfoo WatchmaN General altimax for the win même avec un supercharge, mais là avec du poids dans la valise. Je sais que certains penses que ça marche pas, mais bon, j'ai toujours mis 2 sacs de sel de 15 à 25 livres dans la valise au dessus de chaque roue arrière. C'est juste assez pour écraser un peu vos roues arrière, alors si vous faites pas mal de stop & go, ça aide vraiment pour décoller. Pas assez pesant pour jouer sur la consommation d'essence, mais juste assez pour aider à la traction lors des départs. Et non, ça vous empêchera pas de vous faire du fun pareil... J'ai roulé l'hiver passée avec 6-8 poches de sel dans ma valise, avec du Hakkapeliitta 7 comme pneus. Ça a pas vraiment changé grand chose, malheureusement. C'est plus une croyance, selon moi. Pour l'avoir fait, ça mérite un gros "Bofffff". J'ai vue seulement une petite différence lors des décollages, that's it! Ca va un peu jouer sur ta suspension aussi. Faut faire attention, pas remplir la valise au complet. Bref, les sacs ont fini à terre pour déglacer mon parking... Sent from my XT1635-02 using Tapatalk nan c'est pas une croyance voyons... ça aide pour décoller, c'est pas mal tout, et une fois que t'es à partis ça change pas grand chose.... Fait juste en parler avec quelqu'un qui a un pick up 2 roues motrices voir son opinion... C'est sûr que tu fais pas ça avec une auto traction, là c'est carrément dangereux. Anyway y'a des tonnes et des tonnes d'articles pour te le confirmer, facile à trouver! Moi je fais du stop & go à outrance, donc c'est vraiment pas un luxe. http://auto.lapresse.ca/conseils/consommation/201111/11/01-4467013-une-outre-de-lest-pour-propulsion-arriere.php https://www.cars.com/articles/2013/12/how-to-survive-winter-with-rear-wheel-drive/ https://www.lesschwab.com/learn/article/does-adding-weight-in-the-back-improve-my-cars-traction-in-snow etc... etc... Si tu gardes le traction control à ON, normalement ça devrait faire la job dans la plupart des situations. Par contre y'en a (comme moi) qui aime mieux avoir le contrôle total des réactions de la voiture, et là ça devient pertinent.
  13. yanfoo

    Conseil pour pneu d'hiver

    WatchmaN General altimax for the win même avec un supercharge, mais là avec du poids dans la valise. Je sais que certains penses que ça marche pas, mais bon, j'ai toujours mis 2 sacs de sel de 15 à 25 livres dans la valise au dessus de chaque roue arrière. C'est juste assez pour écraser un peu vos roues arrière, alors si vous faites pas mal de stop & go, ça aide vraiment pour décoller. Pas assez pesant pour jouer sur la consommation d'essence, mais juste assez pour aider à la traction lors des départs. Et non, ça vous empêchera pas de vous faire du fun pareil...
  14. yanfoo

    Conseil pour pneu d'hiver

    Avec des Nokians, Blizzak ou Toyo Observe, généralement tu te trompes pas. Cloutés c'est bruyant sale, pour moi plus jamais... surtout si tu fais 10-15 km par jour, je vois vraiment pas la nécessité. Ça te scrap un driveway aussi, mon asphalte neuve en a mangé un coup l'an passé. Ok j'ai une petite pente, mais c'est quand même bon à savoir... Si tu peux descendre dans le 16po, ça va te coûter moins cher aussi. À long terme si tu penses garder l'auto, un set de roues d'acier dans le 16 avec pneus va être moins cher que du 17po...
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