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robzz

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  1. And so it begins.... Mais j'pense pas, on est trop mature ici pour partir une flamme war (oil war). Faite moé pas mentir!
  2. Bin non tu n'as pas créé un monstre. Parle d'huile à moteur, là ça va être un vrai monstre ahahaha! C'est plus de l'incompréhension sur les prix
  3. Mais sérieux 27.47$ / 39.40$ = 0.697 soit 70%. Y'a 30% d'écart entre Subaru et Toyota. Ça fait 157,60$ - 109,88$ = 47,72$ avant taxes de différence pour les 4. Ça paye pratiquement mon release bearing qui est aussi 5$ moins cher chez Toyota. Faut vraiment comparer les 2 marques pour des pièces identiques. M'a arriver chez Subaru avec mes bougies "Toyota". J'ai bin hâte de voir leur face. Pis y peuvent pas dire que c'est des pièces de moindre qualité, c'est les mêmes. Idem pour le release bearing
  4. Je viens d'appeler chez Toyota. C'est le prix que DominicPadawan a donné 110$ pour les 4. Même le release bearing est 5$ moins cher. Et c'est exactement les mêmes # de pièce. Allez dont comprendre... Boul. ToyotaBougies: 27.47$ iridium platinium Denso zxe27hbr8Release bearing: ancien: SU033-00802 nouveau: SU003-07349 52.02$
  5. Je viens d'appeler chez Subaru: Prix 39.40$ + tx CHAQUE bougie. Marque NGK Denso, modèle ZXE27HBR8 Modèle iridium platinium. Et j'ai demandé le nouveau release bearing: ancien # :30502aa051 nouveau# :30502aa150 = 57.02$ Le release bearing, ça va. Mais les bougies je vais magasiner en sale avant de claquer 160$ pour des bougies. Si tu peux trouver c'est quelle bougies et le partager pour qu'il arrive à 110$, ça serait cool!
  6. Très intéressé par le cut-off ahahahah!!
  7. Je comprend plutot qu'il voulais de l'information sur le système de frein de la voiture de la part du concessionnaire.
  8. robzz

    Exhaust trd

    @Jay_Whityfrs Pour respecter les règles de vente du forum, ça va te prendre au moins 1 photos de ton article. Pas des photos prise sur internet mais bien des photos de ton item à toi. Merci et bonne chance!
  9. robzz

    Side skirt et header

    Déplacé dans la section "Recherche de pièces" vu que tu cherches des pièces
  10. robzz

    Nouvelle supra photo leak

    Oui mais même si la motorisation est connue (vieille un peu), le chassis est nouveau. L'eau dans les lumières des FRS c'est pas directement relié au powertrain (à moins que j'aille mal compris l'utilisation du blinker fluid...!). Y peu avoir des bobos un peu partout, pas juste dans la mécanique
  11. robzz

    Probleme de clutch.

    Pour le principe, je demanderais de mettre la transmission dans le coffre avec tous les bolts et pièces. Je règlerais la facture et j'appellerais le towing moi-même et j'irais dans une shop spécialisé pas trop loin. Ça va revenir probablement exactement au même prix à la fin mais je donne toujours le moins d'argent possible au concessionnaire. Question de principe. Ils chargent 125$/l'heure pour faire travailler des mécanos entre correct et très bon. À ce prix là, je m'attend d'avoir la crème de la crème rien de moins et à chaque visite. Je paye le gros prix à chaque visite, mais j'ai juste pogné 2 mécanos exceptionnels dans 25 ans "de vie de char". Aussi dans mon expérience bien personnelle, ils ont régulièrement des pratiques douteuses basées sur le FUD (Fear Uncertainty Doubt) avec les gens "pas bon avec les chars" dont j'ai déjà fait partie. Faque je fais les travaux minimum (garantie et rappels) et je m'assure de leur faire comprendre que je sais comment c'est fait des brakes et c'est quoi une pompe haute pression etc. En général j'ai pu de trouble avec eux, mais ça m'a coûté cher apprendre. Mais bon, désolé pour ton histoire plate Samuel. J'ai déjà passé par semblable. "Live and learn" comme dit Icecreamtruk
  12. robzz

    Probleme de clutch.

    Ça c'est malheureusement une bonne raison. Ça doit être inclus dans le 3 ans / 60k km. Good luck!
  13. robzz

    Nouvelle supra photo leak

    Le devant a des air de 86 à mes yeux. Surtout la partie où l'insigne Toyota. J'ai hâte de voir le reste!
  14. robzz

    Probleme de clutch.

    Si le release bearing a foiré, normalement c'est garantie. J'ai l'impression que c'est 3ans/60k km. Plusieurs concessionnaire disent que ce n'est pas garantie pcq ça fait partie de la clutch, mais ce n'est pas une pièce d'usure normale. Donc c'est garantie. Il faut voir la documentation de Toyota/Subaru, c'est ce qui est la référence. Voici ce que ça dit (en anglais) Performance of any normal maintenance service and replacement of any normal maintenance item includes spark plugs, drive belts, wiper blades, hoses, lubrication and replacement of filters, coolant, fuses, worn brake and clutch disc friction material or scored brake rotors or drums, engine performance adjustments, headlight aiming, wiper arm tension and sweep, worn blades or refills, wheel alignment, and other items subject to normal wear and tear are not covered under warranty and are considered the owner’s responsibility. L'usure du disque de friction n'est pas garantie. Si par exemple je conduis comme un pied, ce n'est pas le problème de Toyota/Subaru. Mais si le release bearing a foiré et a coincé la clutch dans un état où il y avait un glissement constant et que ça a usé le disque de friction, tu peux être certain que je m'obstinerais énergiquement pour que ça passe. Dans ce cas, un problème garantie a causé un autre problème. Ça c'est dans les main de Toyota/Subaru. Surtout qu'on sait maintenant que les bearing des premières années étaient faible et qu'une nouvelle pièce avec de la graisse différente est maintenant produit pour corriger cette faiblesse. Je demanderais de voir la spécification d'usure (épaisseur) minimum recommandée par Toyota/Subaru pour le disque de friction vs le tiens. Si il est pas mal usé vs le nombre de kilomètre actuel, je demanderais qu'ils le change. J'irais même jusqu'à Toyota Canada avec ça. Un problème en engendre un autre. C'est à eux de régler
  15. robzz

    Cat back invidia N1 a vendre

    Bonjour @Samuelgendron88, Pour respecter les règles de vente sur le forum, ça va te prendre des photos actuelle de ton catback (pas des photos ramassée sur internet) et un prix Et je te laisse un indice pour aider ta vente: Invidia fait 3 modèles (N1, Q300, R400) pour notre plate-forme. Écrit le modèle que tu vends dans ton annonce, ça va limiter les questions.
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