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robzz

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  1. Subaru recommande le coolant à 11 ans / 200 000km me semble. En tk c'est long en maudit. Tu as ça sur le site de subaru.ca dans la section propriétaire
  2. robzz

    Prochains événements au calendrier...?

    Y'a le SubieFest samedi qui arrive. Après ça Dimanche 2 Septembre:Ciné-Parc St-Eustache. Dimanche 7 Octobre Promenade Clôture de Saison. Est-ce que tu vas être là au SubieFest?
  3. robzz

    Strut Tower Bar FT-86 Speedfactory

    Pour avoir fait affaire avec ce dividu (individu), c'était un plaisir! Ponctuel, pas de niaisage, respect du deal sans aucune surprise. GLWYS!
  4. robzz

    Expérience avec DHL

    Et pour FT86motorsport, je vois aucun troubles à acheter là. J'ai commandé 2 trucs pour quelques centaines de dollars et ça s'est très bien passé. C'est un magasin en ligne légit, avec ses hauts et ses bas comme tous les magasins. Il s'est fait ramassé par un client soit mongol ou soit extrêmement exigent. De là les commentaires douteux. Ceci dit, il arrive que FT86motorsport ne soit pas le moins cher au canada. Je te recommande quand même de faire ton magasinage sans acheter les yeux fermé. Tu as l'air bien parti de ce côté anyway
  5. robzz

    Expérience avec DHL

    Pour revenir à ta question du début à propos de DHL, j'ai déjà commandé des US avec eux. À mes yeux c'est exactement la même chose que FedEx, UPS, etc. Ils ont tous une compagnie fille (dédouanement) qui se fait vivre par la compagnie mère (transport). Donc j'avais eu des frais de courtage, tous les frais de douanes et toutes les taxes applicables. Et en plus, un montant usuraire (10$) vu qu'il m'ont prêté 40$ (douanes et taxes) pendant 4 jours. Ce prêt de 10$ revenait à environ 960% d'intérêt annuel (de mémoire). Y'a 2 moyens de passer à côté de certains frais: - dédouaner toi-même quand tu fais livrer par UPS, FedEx, DHL, etc - faire livrer par USPS (Poste État-Unis) et Poste Canada. Tu as une chance de n'avoir rien à payer. Toutes les entreprises privée de transport vont te la mettre très loin, là où le soleil ne brille pas. Y'en a pas une meilleure que les autres à ce sujet là.
  6. robzz

    Quel qui se passe avec le forum ??

    Dans un autre forum que je fréquente, il y avait un timeout sur les éditions. Genre après 10 minutes, le edit était barré. Peut-être que vu que chu modérateur je peux éditer tous mes messages
  7. robzz

    Quel qui se passe avec le forum ??

    Je viens de vérifier et je peux modifier mes anciens posts. Probablement qu'un admin pourrait regarder ça avec toi.
  8. J'aime ça quand tu m'appuies
  9. À ta place je ferais évaluer combien ça coute faire réparer. Les assurances vont payer si t'es assuré des "2 bords". C'est dans le contrat. Mais ils vont aussi mettre une note à ton dossier et à ton renouvellement, tu vas avoir une belle surprise. À moins d'un dégât majeur, t'es souvent mieux de faire réparer toi-même. Le bout que plein de gens ne comprennent pas, c'est que les assurances, c'est pour les patentes que tu serais pas capable de payer. Genre 10000$ ou perte totale. Edit: et va voir au moins 3 places avant de décider. Les carrossiers ça varie énormément dépendent de leur occupation et leur qualité
  10. Salut, j'ai pogné ces annonces kijiji d'un gars qui part-out à Québec. Je ne le connais pas, c'est pour rendre service au membres du forum Catback straight / Muffler Delete custom made 50$ https://www.kijiji.ca/v-autres-pieces-et-accessoires/ville-de-quebec/muffler-delete-pour-scion-fr-s-subaru-brz/1371021959 2x Fog cover FRS (côté droit seulement) (5$ ch), 1 side marker smoke (droit seulement) 10$ https://www.kijiji.ca/v-autres-pieces-et-accessoires/ville-de-quebec/fog-light-cover-smoked-side-marker-tow-hook-scion-fr-s/1371021804?enableSearchNavigationFlag=true 1 Valenti Sequential Smoked Lens Tail light (droit seulement) 50$ https://www.kijiji.ca/v-carrosserie/ville-de-quebec/valenti-helix-sequential-smoked-lens-tail-lights-droite-scionfrs/1371017944?enableSearchNavigationFlag=true Kit de 20 wheel nuts chromé (tuner nuts) avec lock nut (20$ pour le lot) https://www.kijiji.ca/v-autres-pieces-et-accessoires/ville-de-quebec/noix-pour-scion-fr-s-subaru-brz-avec-lock-nuts-oem/1371020057
  11. robzz

    RS4 & Hotchkis Sport

    C'est réservé malheureusement. Le paiement est fait, il me reste juste à passer les chercher. Unfortunately, it's reserved. Payment is done, I only need to go get them. Bonne chance / Good luck!
  12. robzz

    Big meet Inter-provincial

    jusqu’à

    Un peu tard pour confirmer, mais présent!
  13. J'ai pas tout lu le post sur FT86, mais si ça arrête quand tu le met au neutre, ça pourrait être dans le input de la transmission. Le output est connecté au différentiel comme mentionne grostoine et il tourne en même temps que les roues. Un bearing d'input shaft va normalement aussi faire du bruit au idle. Pour avoir une idée, sur un char manuel: - Stationne toi proche d'un mur et baisse les fenêtres. Le mur sert à renvoyer le bruit vers toi. - Fait tourner au idle ton moteur, transmission au neutre. - Écoute bien le son. Pèse sur la clutch en continuant d'écouter. C'est normal qu'un bruit arrête, le input shaft de la transmission va arrêter de tourner. Quand tu lâche la pédale de clutch, le même input shaft va recommencer à tourner. C'est normal de l'entendre *un peu*, c'est une autre bebelle en mouvemement. Mais un bearing qui achève dans la transmission va faire plus de bruit. Tu vas surement trouver plein de vidéo sur les youtube qui montre un son anormal. Si tu cherches quel bruit écouter, bonne nouvelle!: c'est probablement pcq ton input shaft et ses bearing sont correct. Aussi, ça va être pire quand la transmission est froide et le bearing peu lubrifié.
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