Aller au contenu

BRZST

Members
  • Publications

    57
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

BRZST a gagné pour la dernière fois le 28 juillet

BRZST a eu le contenu le plus aimé !

Réputation sur la communauté

1 Neutral

Converted

  • Voiture
    BRZ Sport-tech
  • Gender
    Undisclosed
  • Location
    Québec

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Sièges échangés, svp effacer le thread.
  2. Je suis sur la Rive-Sud de Montréal.
  3. ** Je pourrais aussi considérer des housses de FR-S ou BRZ en tissus noir et rouge + $$ de votre part **
  4. Après bien des recherches pour des bancs d'origine en excellente condition, les seuls que j'ai pu trouver proviennent d'un BRZ HIKARI 2016 en cuir et Alcantara, avec les coutures bleues et le logo BRZ brodé en bleu (Édition spéciale très rare, limité à 100 pour le Canada). Les bancs sont vraiment beaux, mais vu que c'est pour fitter dans un mx-5, je préfèrerais avoir des bancs sans logo «BRZ» et avec des coutures rouges, et je me doute bien que quelqu'un avec un BRZ sera très heureux de les avoir. J'offre donc d'échanger mes housses de sièges Hikari bleues contre des housses avec coutures rouges en excellente condition.
  5. Comme le titre le dit, je recherche un set de bancs avants d’origine de BRZ ou FR-S, doit être en bon/excellent état. SVP, m’envoyer les infos et le prix en PM. Merci
  6. Je vais essayer d'être là pour la ride, mais je n'irais pas au Karting.
  7. Merci aux organisateurs pour l'événement et l'excellente gestion de la situation avec le policier. Ce fût également un plaisir de rencontrer les membres du club et de voir autant de BRZ/FRS réunies au même endroit. Le regard des visiteurs du parc en disait long!!! Toutefois, mauvaise nouvelle par rapport à notre ami le policier zélé : Lorsque j'ai discuté avec le policier, il m'avait personnellement affirmé que nous n'avions pas à craindre d'interception pour vérification durant notre promenade dans le parc, à moins qu'il ne constate une infraction. Il semble bien qu'il n'ait pas tenu parole, puisque lorsque nous avons quitté vers Québec en repassant par le parc, nous roulions tranquillement et nous avons croisé le policier en sens inverse et celui-ci a immédiatement fait demi tour et a suivi notre petit convoi pendant un certain temps avant d'allumer ses gyrophares et d'intercepter la dernière personne en file. J'étais vers l'avant du convoi et en raison des courbes de la route, je n'ai pas vu l'intervention, mais on m'a dit que le conducteur roulait à ou sous la limite de 70 km/h et que le véhicule est 100% stock. j'ai fait de petites recherches sur internet en arrivant chez moi, et j'ai trouvé ce document préparé à l'attention des policiers en 2006. Il n'a aucune valeur légale et date de plusieurs années, mais il semble tout de même contenir plusieurs informations pertinentes, notamment les sections 1.3 (pouvoir d'intercepter un véhicule «qui circule») et 1.5 (conducteur peut refuser d'accomplir certaines manoeuvres et le policier ne peut pas l'accuser d'entrave en cas de refus). je compte bien en traîner une copie dans mon auto au cas où une pareille situation se présenterait à nouveau. Bonne lecture: https://www.scribd.com/doc/6718685/Guide-Vehicule-Personalise-Saaq#fullscreen
  8. Je vais aller vous rejoindre au parc Shewenagan durant le picnic, je vais etre legerement en retard, ça fait 3 fois que je croise un train et les ptites routes de campagnes pour me rendre sont pleine de construction
  9. Je vais aller vous rejoindre directement à l'entrée du parc, je devrais etre là pour 11:30, je ne suis pas près d'aucun point de rencontre presentement. À plus tard
  10. Robzz, tu as exactement tout compris Je vais t'envoyer un message privé. Merci beaucoup
  11. https://www.ft86motorsports.com/vibrant-o2-spacer-for-cel-2013-fr-s-brz.html Voici le spacer en question. Meme si ça ne marche pas à 100%, si ça permet au moins de retarder le CEL pendant un bon moment, et que le header a l'air 100% d'origine en le regardant, on pourrait rouler avec une tune en temps normal et le reflasher juste avant d'aller au concessionnaire sans avoir peur que le CEL allume pendant le test drive du mécanicien
  12. Il y a apparemment une façon d'installer les sensors avec des O2 spacers pour fausser la lecture du 2e sensor, mais je crois que les chances de réussir sont presques nulles, surtout sur un header catless homemade!
×