Aller au contenu

YSagz

Members
  • Publications

    110
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de YSagz

  • Date de naissance 1994-07-23

Converted

  • Voiture
    Subaru Brz Hikari 2016
  • Gender
    Male
  • Location
    Montreal

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. YSagz

    [QUÉBEC 86] FIN DE SAISON 2018 - RIDE OFFICIELLE!

    Present!
  2. YSagz

    Big meet Inter-provincial

    jusqu’à

    Present aussi +1
  3. YSagz

    Tapis anti patinage

    Quelque chose comme sa? https://www.amazon.ca/Maxsa-Innovations-20333-Escaper-Traction/dp/B00AV2HONS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1512515735&sr=8-1&keywords=MAXSA+Escaper+Buddy+Traction https://www.amazon.ca/s/ref=nb_sb_noss_1?url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=traction+mat
  4. YSagz

    consommation d'essence

    dominicpadawan ok je vois, oui possible. Parlant de tune, ceux qui ont installé un catless header + tune OFT stage 2, est-ce que vous avez remarqué une différence dans la consommation d'essence ? J'ai descendu d'environ .5L au 100km mais encore la je sais pas si c'est du a ma conduite ou les modif, Je me situe entre 7- et 7.4L au 100km.
  5. Pittoreski YSagz J'avais le même problème, aux deux flanges de l'over pipe. J'ai remis les gaskets que j'avais d'origine mais j'ai enlevé la vis qui tien le front pipe et je l'ai débarqué complètement de son hanger j'ai visé les 2 flanges et c'est mis à 2 pour remettre le front pipe à sa place, on dirait que s'il est encore sur son hanger il met trop de pression et ça crée un leak. J'ai pu de problème depuis! J'ai aussi devisé les vis sur la transmission qui tient le hanger pour que ce sois un peu plus facile à metrer une fois les vis de l'exhaust visé https://d17kynu4zpq5hy.cloudfront.net/igi/moddit/SXdgFv62GR6KRGky.medium Intéressant, j'vais essayer ça en changeant le gasket avant de mettre le Permatex. Avant de remettre l'hanger du front pipe vu que c'est un peu plus chiant. Après avoir tout serré les vis des flanges j'ai re-testé avec de l'eau et du savon être sûr qu'il n'y avait plus de leak (le hanger va faire un rattle vu qu'il est dans le vide). Comme ca si jamais ça ne marche pas de ton coté au moins tu'n'a pas eu à gosser avec l'hanger pour rien
  6. robzz YSagz robzz Moi j'ai fait l'inverse, j'ai pris un gasket Vibrant (acheté chez Silencieux Gosselin) et j'ai mis du silicone extra haute température Permatex Ultra Copper de chaque côté. Ce joint là est toujours en problème, la flange aurait du avoir 3 trous au lieu de 2 à mon humble avis. Vérifie aussi si tu as une fuite entre header et overpipe. C'est exactement le même genre de joint. Moi j'avais 1 fuite à chaque. Et si tu veux tester une fuite sans te brûler: http://www.quebecfrs.com/forums/guides-do-it-yourself-(diy)/trouver-fuite-d'exhaust-en-toute-securite/ Encore plus facile, prend de l'eau avec du savon dans une bouteille push push met en sur les flanges et part l'auto! Ça sent tu bons du savon à vaisselle qui cuit? Question honnête, j'ai jamais essayé Ça sent rien en fait je ne l'ai fait a froid juste partir l'auto 10 seconde le temps dallé voir si sa baloune puis l'éteindre et j'ai essuyé les flanges quand j'ai fini. Mais même à sa je pense pas que se sentirais quoi que ce sois
  7. robzz Moi j'ai fait l'inverse, j'ai pris un gasket Vibrant (acheté chez Silencieux Gosselin) et j'ai mis du silicone extra haute température Permatex Ultra Copper de chaque côté. Ce joint là est toujours en problème, la flange aurait du avoir 3 trous au lieu de 2 à mon humble avis. Vérifie aussi si tu as une fuite entre header et overpipe. C'est exactement le même genre de joint. Moi j'avais 1 fuite à chaque. Et si tu veux tester une fuite sans te brûler: http://www.quebecfrs.com/forums/guides-do-it-yourself-(diy)/trouver-fuite-d'exhaust-en-toute-securite/ Encore plus facile, prend de l'eau avec du savon dans une bouteille push push met en sur les flanges et part l'auto!
  8. J'avais le même problème, aux deux flanges de l'over pipe. J'ai remis les gaskets que j'avais d'origine mais j'ai enlevé la vis qui tien le front pipe et je l'ai débarqué complètement de son hanger j'ai visé les 2 flanges et c'est mis à 2 pour remettre le front pipe à sa place, on dirait que s'il est encore sur son hanger il met trop de pression et ça crée un leak. J'ai pu de problème depuis! J'ai aussi devisé les vis sur la transmission qui tient le hanger pour que ce sois un peu plus facile à metrer une fois les vis de l'exhaust visé https://d17kynu4zpq5hy.cloudfront.net/igi/moddit/SXdgFv62GR6KRGky.medium
  9. Il en y a vendre par un membre en ce moment! http://www.quebecfrs.com/forums/a-vendre-(prive)/cardan-arr-25-000km/
  10. YSagz

    Spotted!!

    Oui vraiment, mais seulement si je suis dans mon Mazda 3, si j'ai mon Brz je ne croise personne..
  11. YSagz

    Spotted!!

    Spotted aujourd'hui entre 15h50-16h15 -Brz Inazuma sur la 30 Est a la hauteur de Brossard -Brz Rouge sur la 30 Est a la hauteur de Carignan -Brz bleu sur la 30 Est a la hauteur de Châteauguay
  12. YSagz

    merci de l'ajout

    spécial édition Raph_BRZ bienvenu dans le club!, Bien hate de voir cette nouvelle couleur là. salut ,c'est pas juste une nouvelle couleur,tu devrais voir l'intérieur,les sièges en cuir sont broder de la même couleur que l'extérieur Les éditions spéciales de la Brz Comme la Inazuma et la Hyperblue ont aussi les coutures de la même couleur que l'extérieur, hate de voir la nouvelle couleur par contre!
×